stranica_banner

Proizvodi

ERW cijev od ugljičnog čelika crna&HDG

Standardi:

BS1387/EN10255/EN10219/EN10224/EN10217/EN39/JISG3444/JISG3452/KS3507/AS1074/KSD3566

Dostupna veličina:

NPS 1/2″-12″(OD21.3-323.9mm)

Dostupna klasa čelika:

S195-S355J2 (YS195Mpa-355Mpa)


Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Parametar

Proizvodni asortiman BSP KRAJ NAVOJA

WT mm

0D inča

1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 7.5 8 8.5 9 9.5 10 10.5 11 11.5 12
1/2                                     OK
3/4                                     OK
1                                   OK
1-1/4                                   OK
1-1/2                               OK
2                                 OK
3                               OK
4                             OK
5                               OK
6             OK
8         OK
10               OK
12               OK
ERW CRNI UGLJENI ČELIK & HDG CIJEV IMG1

Čelična cijev ima šuplji presjek, čija je duljina mnogo duža od promjera ili opsega čelika.Prema obliku presjeka dijeli se na okrugle, kvadratne, pravokutne i čelične cijevi posebnog oblika;Prema materijalu se dijeli na cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika, cijevi od niskolegiranog konstrukcijskog čelika, cijevi od legiranog čelika i kompozitne čelične cijevi;Prema upotrebi, dijeli se na transport cijevi, inženjersku strukturu, toplinsku opremu, petrokemijsku industriju, proizvodnju strojeva, geološko bušenje, visokotlačnu opremu i tako dalje.Prema proizvodnom procesu, dijeli se na bešavne čelične cijevi i zavarene čelične cijevi, među kojima se bešavne čelične cijevi dijele na dvije vrste toplo valjane i hladno valjane (crtež), zavarene čelične cijevi se dijele na ravne zavarene čelične cijevi i spiralno zavarene čelična cijev.
Čelična cijev se ne koristi samo za transport tekućina i praškastih krutina, izmjenu topline i izradu dijelova strojeva i spremnika, već je i ekonomičan čelik.Korištenje čelične cijevi za izradu rešetke građevinske konstrukcije, stupa i mehaničke potpore može smanjiti težinu, uštedjeti 20 ~ 40% metala i može realizirati tvorničku mehaniziranu konstrukciju.Korištenje čelične cijevi za izradu mosta na autocesti može ne samo uštedjeti čelik, pojednostaviti konstrukciju, već i uvelike smanjiti površinu zaštitnog premaza, uštedjeti troškove ulaganja i održavanja.


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je